GERMÁN SAMPER arquitecto
Ciudadela Colsubsidio Vivienda Unifamiliar
 cols_2004_ftdig_vdp_2004-32.JPG |  colsub_vdp_ft15_edit.jpg |  colsub_vdp_ft19_edit.jpg |
|---|---|---|
 colsub_vdp_ft12.jpg |  colsub_vdp_ft20.jpg |  colsub_vdp_ft6.jpg |
 colsub_vdp_ft9.jpg |  colsub-plantas-vdp-copy.jpg |  colsub-maqueta-vdpcopy.jpg |
 colsub-agrupacion-vdp.jpg |  colsub_ftds11_n.jpg |  colsub_ftds10_n.jpg |
 colsub_ftds9_n.jpg |  colsb_ft_vivunif.jpg |  cols_2004_ftdig_vdp_2004-30.JPG |
 cols_2004_ftdig_vdp_2004-25.JPG |  cols_2004_ftdig_vdp_2004-8.JPG |  cols_2004_ftdig_vdp_2004-4.JPG |
 aereas-web38.jpg |  aereas-web37.jpg |  aereas-web36.jpg |
 aereas-web35.jpg |  aereas-web34.jpg |  aereas-web33.jpg |
 aereas-web32.jpg |  aereas-web31.jpg |  aereas-web30.jpg |
Ciudadela Colsubsidio Vivienda Unifamiliar
Esguerra, Sáenz y Samper
Colsubsidio - Unifamiliar
Bogotá. Colombia
Cliente: Caja Colombiana de Subsidio Familiar - COLSUBSIDIO
Trabajo realizado: Diseño urbano y arquitectónico.
Área: Unifamiliares: 90,163 M²
1986 - 1994
Un experimento urbanístico y arquitectónico se llevo a cabo en las manzanas norte vecinas al gran parque de 12 hectáreas proyectado.
Se diseñaron 3 manzanas, de tamaño relativamente grande. Cada una estaba compuesta de viviendas agrupadas, con pequeñas calles ciegas, para los automóviles, pero con continuidad para los peatones. Se crearon unos pasajes de 2M de ancho que se desarrollaron por debajo de las viviendas de dos pisos. De esta manera se creó una verdadera red de calles peatonales, que permite la circulación de los niños en completa tranquilidad.
El conjunto de las 3 manzanas forma así un todo urbanístico, que le da prioridad al ser humano pero que permite el ingreso del automóvil a cada vivienda. La figura legal de la servidumbre de paso, fue la que permitió este complejo urbanístico. Por ser viviendas de desarrollo progresivo estos grupos no se reglamentaron en propiedad horizontal, y esto permitió a los usuarios desarrollar sus propias ampliaciones y cambios de usos. Aparecieron rejas, se cerraron los caminos y se deterioró el conjunto arquitectónico.